Tlmiaca vrstva bežeckých topánok nie je len o pohodlí

Tlmiaca vrstva alebo medzipodrážka, je tá najdôležitejšia súčasť bežeckých topánok. Podoba tlmenia má zásadný vplyv na to, aké bude mať bežecká topánka vlastnosti a nie je to len o pohodlí pri došliapnutí.

Okrem komfortu sa od konštrukcie medzipodrážky odvíja aj ohybnosť topánky, jej dynamika, ochrana chodidla, alebo vnímavosť povrchu aj bežeckej techniky. Výška tlmenia je potom iba jedným dielikom oveľa zložitejšej skladačky.

Pri tlmiacej vrstve bežeckých topánok môžeme sledovať tri najdôležitejšie parametre:

• Mohutnosť
• Geometriu
• Použitý materiál

V skratke by sa dalo povedať, že čím vyššie je tlmenie, tým je topánka spravidla pohodlnejšia. To určite nie je nijako prevratná alebo nečakaná informácia. Okrem komfortu súvisí s mohutnosťou aj ohybnosť a vnímavosť. Mohutnejšie topánky sú spravidla výrazne tuhšie, lebo ohnúť väčšiu masu materiálu nie je tak jednoduché. Tento typ bežeckých topánok tým pádom stráca agilitu, teda rýchlosť a presnosť reakcií, a celkovo sú horšie ovládateľné.

To pocítite predovšetkým vo vyšších rýchlostiach na ceste, alebo v technicky náročnejšom teréne. Náhradou vám však bude vysoká miera komfortu. Topánky s nižšou vrstvou tlmenia síce nikdy nebudú také mäkké a komfortné ako mohutnejšie alternatívy, ale o to budú živšie, zábavnejšie a predovšetkým presnejšie s nižším rizikom podvrtnutia chodidla, alebo pádu.

V predchádzajúcom bode sme spomenuli, že vyššie topánky sú menej flexibilné. Tento nedostatok sa výrobcovia snažia odstrániť pomocou tzv. rockeru, čo je zakrivenie podošvy topánky do tvaru kolísky s výrazne zdvihnutou špičkou a pätou.

Výrazný rocker je v súčasnosti veľmi obľúbený predovšetkým na ceste, kde v kombinácii s karbónovým plátom dodáva závodným topánkam extrémne vysokú dynamiku a do odrazu vás doslova vystrelí. Stretnúť sa s touto technológiou môžeme aj v traile. Kombinácia vyššieho tlmenia, nižšieho dropu a výrazného rockeru funguje veľmi dobre zvlášť v menej náročnom traile, kde topánka plynule vedie krok a pocitovo pomáha urýchliť odrazovú fázu.

Historicky sa na tlmenie bežeckých topánok používa pena zvaná EVA (etylén-vinylacetát). Tá je ľahká a príjemne mäkká. Dá sa spracovávať najrôznejšími spôsobmi, ale práve ľahkosť a mäkkosť sú jej kľúčovými vlastnosťami. V prípade EVA ale musíte počítať aj so všeobecne nižšou životnosťou, nižšou energetickou návratnosťou a v neposlednom rade aj náchylnosťou na teplotu. V mrazoch táto pena výrazne stvrdne. U menej tlmených topánok sú nevýhody EVA neviditeľné, ale vo vyšších vrstvách je tento materiál značne borivý a tým pádom menej stabilný s veľmi rýchlou degradáciou.

Preto sa dnes používajú aj ďalšie typy pien ako je TPU (Termoplastický polyuretán), alebo PEBA/TPE (Termoplastický elastomér). Tie sú oproti EVA výrazne dynamickejšie s rýchlejším a intenzívnejším návratom energie. Sú tiež ľahšie a pri určitom spracovaní majú aj vysokú životnosť. Ich nevýhodou môže byť nižšia stabilita pri dopade.

Pri značke INOV-8 sa môžete stretnúť aj so špeciálnou penou G-FLY, ktorá obsahuje prímes grafénu. Aktuálne je to najpevnejší materiál na svete, ktorý dosahuje 200 násobok pevnosti ocele. Na výšku má iba 1 atóm a vďaka tejto v podstate 2D štruktúre ponúka fantastické fyzikálne vlastnosti.

Primiešavanie grafénu do peny spôsobí, že má pri zachovaní ohybnosti a tlmivosti veľmi dlhú životnosť a zároveň vysokú návratnosť dopadovej energie.